Итоги заседания рабочей группы № 2/39, прошедшего 16 октября 2026 года

Технологическое направление 2. «Технологии судостроительного производства. Информационные технологии в судостроении» («Судостроение»)

1. Рассмотрение уведомлений о переносе срока исполнения этапов НИОКР, реализуемых в рамках федеральных и ведомственных проектов в сфере развития судостроения, являющихся структурными элементами государственных программ Российской Федерации.

1.1. ОКР «Создание комплекса средств автоматизации для реализации требований по обеспечению кибербезопасности при разработке и испытаниях судовых компьютеризированных систем», шифр «Интегратор-С», этап 4 (заключительный). Государственный контракт № 24411.4732790019.09.006 от 15.07.2024 г. Головной исполнитель работы – ЗАО «Институт телекоммуникаций». Главный конструктор ОКР «Интегратор-С» - Храбан Александр Владимирович.

Рабочей группой заслушан доклад и рассмотрены презентационные материалы по переносу срока исполнения 4 этапа ОКР «Интегратор-С».

1.1.1. В прениях принимали участие: В.М. Шапошников, С.Ю. Жуков, Д.А. Шкодин.

В ходе обсуждения затронуты вопросы:

• сроков завершения опытной эксплуатации КСА Интегратор (отмечено, что проведение опытной эксплуатации КСА Интегратор входит в состав работ этапа 4 ОКР «Интегратор-С» и, таким образом, срок завершения опытной эксплуатации КСА Интегратор не превышает срок завершения работ по этапу 4 ОКР «Интегратор-С»);
• выполнения работ на предыдущих этапах ОКР в превышение требований технического задания с учетом актуальной нормативной базы (а именно требований раздела 3 «Киберустойчивость судовых систем и оборудования» НД № 2-020101-174-XXI «Правила классификации и постройки морских судов. Часть XXI. Киберустойчивость», выпущенного Российским морским регистром судоходства 01.01.2025;
• рекомендации Российского морского регистра судоходства в рамках опытной эксплуатации на судне «Копорье» провести доработку КСА «Интегратор» по требованиям разделов 2 «Киберустойчивость судов» и 4 «Дополнительные требования к судам и морским сооружениям, кибербезопасность которых проверена признанным РС предприятием» НД № 2-020101-174-XXI в превышение требований технического задания (отмечено, что указанная доработка позволит обеспечить возможность проведения проверок судна (в т.ч. морских автономных надводных судов) с последующим присвоением знака класса CYBER и CYBER-A).

1.1.2. Выводы и рекомендации Рабочей группы по результатам рассмотрения уведомления о переносе срока исполнения этапа 4 ОКР «Интегратор-С»

Причины, отмеченные в представленных презентационных материалах и докладе главного конструктора ОКР «Интегратор-С», обоснованы и достаточны для переноса срока исполнения этапа 4 ОКР «Интегратор-С».

Рекомендовать перенос срока исполнения этапа 4 ОКР «Интегратор-С» в соответствии с представленным проектом дополнительного соглашения № 9 к государственному контракту № 24411.4732790019.09.006 от 15.07.2024 г.

1.2. ОКР «Создание цифрового полигона для оценки соответствия буксирных судов требованиям категории «эскортный буксир», шифр «ЦП-Буксир-Э», этап 2 (промежуточный). Государственный контракт № 25411.472В272250.09.004 от 15.09.2025 г. Головной исполнитель работы – ФГБУ «НИЦ имени А.Н. Крылова». Главный конструктор ОКР «ЦП-Буксир-Э» - Скулябин Михаил Алексеевич.

Рабочей группой заслушан доклад и рассмотрены презентационные материалы по переносу срока исполнения 2 этапа ОКР «ЦП-Буксир-Э».

1.2.1. В прениях принимали участие: С.Ю. Жуков, Д.А. Шкодин.

В ходе обсуждения затронуты вопросы:

• требований к объему работ (отмечено, что требования к объему работ не меняются вследствие переноса срока исполнения этапа 2);
• необходимости разделения этапа 2 на подэтапы с целью закрытия выполнения части работ этапа в текущем году и переноса работ, касающихся проведения натурных и модельных экспериментальных исследований буксиров на следующий год по обоснованным причинам, а также для сохранения привлеченных соисполнителей.

1.2.2. Выводы и рекомендации Рабочей группы по результатам рассмотрения уведомления о переносе срока исполнения этапа 2 ОКР «ЦП-Буксир-Э»

Причины, отмеченные в представленных презентационных материалах и докладе главного конструктора ОКР «ЦП-Буксир-Э», обоснованы и достаточны для переноса срока исполнения этапа 2 ОКР «ЦП-Буксир-Э».

Рекомендовать перенос срока исполнения этапа 2 ОКР «ЦП-Буксир-Э» в соответствии с представленным проектом дополнительного соглашения № 5 к государственному контракту № 25411.472В272250.09.004 от 15.09.2025 г.