8 мая 2026

Итоги заседания Научно-координационного совета № 27-1, прошедшего 30 апреля 2026 года

ПРОТОКОЛ
заседания научно-координационного совета в режиме видеоконференцсвязи по реализации федеральных и ведомственных проектов, федеральных целевых программ в сфере развития судостроения, являющихся структурными элементами государственных программ Российской Федерации
 
от 30 апреля 2026 года                                                                                                          № 27-1

Председательствовал:

председатель научно-координационного совета (далее - НКС),
генеральный директор АО «ЦНИИ «Курс»
Ханычев Виталий Викторович

Заместитель председателя НКС:

научный руководитель ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Половинкин Валерий Николаевич
заместитель генерального директора по развитию продукции гражданского назначения АО «Концерн «Моринсис-Агат» Мошняков Дмитрий Андреевич
Члены НКС:  
заместитель генерального директора - начальник отделения программных исследований и планирования ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (ответственный секретарь НКС) Карышев Игорь Владимирович
генеральный директор НИЦ «Курчатовский институт – ЦНИИ КМ «Прометей»

Антипов Владислав Валерьевич

советник исполнительного директора АО «ЦКБ «Лазурит» Апполонов Евгений Михайлович
заместитель директора по научной работе ФГБУ «Арктический и антарктический научно – исследовательский институт» Ашик Игорь Михайлович
заместитель генерального директора ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Бедрик Георгий Николаевич
генеральный директор АО «ЦНИИ морского флота» Буянов Сергей Иванович
главный конструктор АО «СПМБМ «Малахит» Власов Олег Геннадьевич
начальник корпусного отдела Российского Классификационного Общества Гуляев Илья Александрович
научный руководитель АО «ЦНИИ «Курс» Клячко Лев Михайлович
начальник отдела судостроения и эксплуатации плавсредств ПАО «Газпром» Лобанов Алексей Валериевич
начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Магаровский Вячеслав Валерьевич
начальник отделения АО «АКИН» Максимов Герман Адольфович
директор московского представительства АО «Концерн «Океанприбор» Матюнин Александр Анатольевич
начальник Управления ПАО «Газпром» Петренко Вадим Евгеньевич
директор по судостроению ООО «Газпром ТЕХ» Пешин Максим Леонидович
главный научный сотрудник – консультант ФГУП «Крыловский государственный научный центр», член-корреспондент РАН Пустошный Александр Владимирович
руководитель направления по кораблестроению и ядерно-радиационной безопасности ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Хорошев Виталий Геннадьевич
(за Антипова В.В.) первый заместитель генерального директора по научной работе НИЦ «Курчатовский институт – ЦНИИ КМ «Прометей»

Фомина Ольга Владимировна
(доверенность от 25.12.2025 г. № 526)

(за Ашика И.М.) старший научный сотрудник ФГБУ «Арктический и антарктический научно – исследовательский институт»

Чернов Алексей Валерьевич
(доверенность от 20.03.2025 г. №03/25-765)
(за Габрдрафикова Ю.М.) директор управления ПИР и координации НИОКР АО «ЦТСС»

Шкодин Дмитрий Анатольевич
(доверенность от 24.04.2026 г. №1501-12-10​)

(за Коржавина Г.А.) начальник научно-координационного центра АО «Концерн «Гранит-Электрон» Ямщиков Юрий Алексеевич
(доверенность от от 28.04.2026 г. б/н)
(за Туричина Г.А.) проректор по научной работе СПбГМТУ Кузнецов Денис Иванович
(доверенность от 08.10.2025 г. № 11/25)
(за Фоменко И.В.) начальник отдела формирования и продвижения проектов в госпрограммы АО «Концерн МПО – Гидроприбор» Улыбин Иван Вячеславович
(доверенность от 18.03.2025 г. № 37)

(за Шакало И.В.) руководитель управления АНО «Инновационный инжиниринговый центр»

Сальников Николай Александрович
(доверенность от 27.04.2026 г. №34)
 
Приглашенные: С.В. Аврутский, К.А. Дворников, О.А. Ишенина, А.И. Кузенков, И.И. Малышев, Марченко П.Ю., А.А. Никонова, А.В. Обухов, А.В. Сальников, Н.А. Смирнова, А.В. Филимонов, В.С. Хохолко.

 

1. О внесении изменений в состав рабочей группы

(Доклад – П.В. Карышев).

 

Заслушав ответственного секретаря НКС,

НКС отмечает:

 

1.1. Предложения по изменению персонального состава рабочей группы №5 рассмотрено на заседании рабочей группы №5 (протокол №5/77 от 28.04.2026 г.) и вынесено на данное заседание.

 

НКС решает:

 

1.2. В соответствии с п. 4 раздела II Положения о Научно-координационном совете по реализации федеральных и ведомственных проектов в сфере развития судостроения, являющихся структурными элементами государственных программ Российской Федерации, утверждённом Приказом Минпромторга России от 14 марта 2022 г. № 781 и изменениями к приказу от 16 июня 2022 года № 2508, от 27 января 2023 года № 228, от 19.09.2023 года № 3525, от 05.03.2025 № 1075 и от 10.11.2025 №5489 утвердить в соответствии с указанными выше протоколом рабочей группы №5  изменение персонального состава (голосование: «единогласно»).

 

Изменения в состав рабочей группы прилагаются (приложение № 1).

 

ИСКЛЮЧИТЬ из состава 5 рабочей группы («Судовое машиностроение, энергетика и электротехника»:

 

  • Петрова Алексея Анатольевича заведующего отделом конструктивной надежности и модернизации судов АО «ЦНИИМФ» по следующей причине: Петров А.А. не является экспертом по направлению «Технологии судового машиностроения, судовых энергетических установок и систем», его участие носит исключительно формальный характер (на основании письма №Упр.-0896 от 23.04.2026);
  • Фетисова Павла Владимировича директора филиала «НТЦ СПб» ОАО «НПО «Сатурн» в связи с увольнением.

 

2. О рассмотрении результатов выполнения тематики по федеральному проекту «Производство судов и судового оборудования» государственной программы Российской Федерации «Научно-технологическое развитие Российской Федерации»

______________________________________________________________________________________________________________________

(ДокладВ.Г. Хорошев. ПренияО.Г. Власов, В.Н. Половинкин, В.В. Ханычев, и др.).

 

Заслушав и обсудив доклад по рассмотрению результатов выполнения работы в рамках федерального проекта «Производство судов и судового оборудования» государственной программы Российской Федерации «Научно-технологическое развитие Российской Федерации»:

  • НИР Исследование и обоснование создания инжинирингового центра по производству судовых среднеоборотных и малооборотных двигателей мощностью более 8 МВт», шифр «Инжиниринг СОД-МОД» (государственный контракт № 24411.4732790019.09.008 от 13.12.2024 г.); головной исполнитель работы – ФГУП «Крыловский государственный научный центр»).

 

В ходе обсуждения НИР «Инжиниринг СОД-МОД» были затронуты вопросы внедрения результатов НИР с учетом выполненных этапов работы. Отмечено, что в настоящий момент отсутствует решение по учреждению компании для реализации проекта создания инжинирингового центра судового дизелестроения, а также не определены источники финансирования создания инжинирингового центра. Отмечено, что отсутствуют указания Минпромторга России о направлении материалов по итогам работы в адрес каких-либо организаций, а также не поступало официальных обращений от заинтересованных организаций об ознакомлении с результатами работы.

 

НКС отмечает:

 

2.1. Оценка полноты представленной на рассмотрение документации.

Документация по НИР «Инжиниринг СОД-МОД» представлена в полном объеме в соответствии с техническим заданием.

 

2.3. Оценка соответствия полученных результатов темы требованиям контракта.

Полученные результаты по НИР «Инжиниринг СОД-МОД» соответствуют требованию государственного контракта в части технического задания.

 

2.3. Прогноз перспективы использования результатов.

Результаты НИР «Инжиниринг СОД-МОД» станут основой для создания в стране производства СОД и МОД мощностью более 8 МВт, которое обеспечит технологический суверенитет при производстве и сервисном обслуживании сверхмощных двигателей, экономическую эффективность работ в национальных масштабах.

 

Выводы и рекомендации по результатам рассмотрения.

 

НКС считает НИР «Инжиниринг СОД-МОД» выполненной в объеме, установленном техническим заданием, констатирует соответствие результатов рассмотренной ОКР требованиям государственного контракта в части технического задания, а также подтверждает перспективность внедрения результатов ОКР.

 

НКС рекомендует Департаменту судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России проработать вопрос о дальнейшем использовании результатов данной НИР, в том числе об ознакомлении с результатами НИР заинтересованных организаций.