Государственная программа Российской Федерации

Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений

49% Эксплуатируемых в мире ледоколов —
российские
более 110тыс. Человек занято в отечественном
судостроении и судоремонте
более 17,5млрд Тонн условного топлива —
извлекаемые запасы в Арктике
НИОКР
Участие Приоритетные направления
СУДОВОЕ КОМПЛЕКТУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Участие Технологическая карта СКО
ПОДДЕРЖКА ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
Общие сведения
ПОДДЕРЖКА ЗАКАЗЧИКОВ
Общие сведения

Новости

05 декабря 2025
15 декабря 2025 года в 13-30 состоится заседание рабочей группы № 4
15 декабря 2025 года в 13-30 в режиме видеоконференции состоится заседание рабочей группы № 4 по рассмотрению результатов выполнения этапов работ в рамках реализации федеральных и ведомственных п...
04 декабря 2025
10 декабря 2025 года в 14-00 состоится заседание рабочей группы № 6
10 декабря 2025 года в 14-00 состоится дистанционное заседание Рабочей группы № 6 «Системные исследования развития отраслей промышленности, морских технологий и рынков» (&la...
04 декабря 2025
09 декабря 2025 года в 10-00 состоится заседание Научно-координационного совета
09 декабря 2025 года в 10:00 в режиме видеоконференции состоится заседание Научно-координационного совета по рассмотрению результатов выполнения работ и новых предложений в ра...
Все новости

География судостроения

Показатели программы:

2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
136
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
30
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
160
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
147
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
32
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
182
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
163
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
37
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
189
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
166
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
42
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
195
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
205
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
45
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
197
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
232
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
48
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
202
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
277
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
49
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
207
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
313
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
51
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
214
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
347
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
53
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
222
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
348
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
53
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
228
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
375
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
55
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
235
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
418
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
57
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
241
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
449
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
64
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
252
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
457
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
67
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
265
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
484
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
70
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
275
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году

Как принять участие

Подробнее
Шаг первый
Подать заявку
на сайте
Шаг второй
Пройти экспертные
процедуры
Шаг третий
Дождаться объявления
конкурса на работу
Шаг четвертый
Принять участие
в конкурсе
© 2013—2025 ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
Пользовательское соглашение